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浅谈公路隧道施工历程中的成本控制【买球推荐软件app排名】

签: 公路隧道 工程施工 施工治理 公路工程 成本控制公路隧道施工治理作为一项日常治理的重要事情,施工历程中对施工质料、机械设备、混凝土使用等成本的控制,是实现隧道施工的质量和社会效益的保障之一。因此,要从施工方法到施工的各项内容,举行科学的控制,提高质料的使用率,淘汰因成本造成的误工现象。 隧道超欠挖控制的途径1.1 施工设计要准确丈量放样在举行隧道的施工时候,要根据科学的设计举行完善的施工监视,对开挖控制的距离要只管的淘汰误差超挖的误差。

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本文摘要:签: 公路隧道 工程施工 施工治理 公路工程 成本控制公路隧道施工治理作为一项日常治理的重要事情,施工历程中对施工质料、机械设备、混凝土使用等成本的控制,是实现隧道施工的质量和社会效益的保障之一。因此,要从施工方法到施工的各项内容,举行科学的控制,提高质料的使用率,淘汰因成本造成的误工现象。 隧道超欠挖控制的途径1.1 施工设计要准确丈量放样在举行隧道的施工时候,要根据科学的设计举行完善的施工监视,对开挖控制的距离要只管的淘汰误差超挖的误差。

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签: 公路隧道 工程施工 施工治理 公路工程 成本控制公路隧道施工治理作为一项日常治理的重要事情,施工历程中对施工质料、机械设备、混凝土使用等成本的控制,是实现隧道施工的质量和社会效益的保障之一。因此,要从施工方法到施工的各项内容,举行科学的控制,提高质料的使用率,淘汰因成本造成的误工现象。

隧道超欠挖控制的途径1.1 施工设计要准确丈量放样在举行隧道的施工时候,要根据科学的设计举行完善的施工监视,对开挖控制的距离要只管的淘汰误差超挖的误差。这就需要施工部门配备较高级的丈量仪器,在此基础上实现准确的计谋,增强测绘人员的责任心教育,对丈量的效果举行实时的反馈等。1.2 实时反馈丈量结果,据此做出相应调整爆破后的隧道断面和施工前设计的放样断面有一定的差距,工区根据前期的设计数据举行预算超挖的距离,多以在实际的断面放样法式上,因此要凭据设计的断面的预定值举行施工控制,全部的超欠都要经由丈量组给以准确的数据之后,和施工队长、施工人员等商定,做好第一手资料之后,上报给工程技术主管和工区主任,便于实时的决议和治理。

1.3 对混凝土逐日消耗量的实时反馈为实现丈量数据的校对批准,施工技术部门要增强对喷射、隧道仰拱、隧道填充以及围岩衬砌等地方的好凝土使用量举行准确严格的控制,摆设好专门人员检查天天的混凝土使用情况,并实时的上报施工区主任或者技术主管。隧道施工进度治理措施2.1 增强开挖工序循环时间和进尺的考核在提高工程的进度方面,施工区联合前期的施工履历、本工程的实际施工条件,可以制定科学严格的施工人员考核赏罚制度,对隧道施工的各个班组实施现场签到时间划定,加入泛起衔接脱链或者延长施工的现象,由当事人举行签认并负所在的责任。严格考核施工现场人员的循环接班情况。禁绝早退、离岗现象的泛起。

隧道施工的全部时间以及施工的进度要合理的计划,提高宽大施工人员的努力性。2.2 提高隧道施工的交通运输治理工区要凭据施工筹谋的方案和隧道施工的整体计划情况,在每个大的避车洞的地方预留好两组避车位,而且要把避车洞开挖到适当的高度和宽度等,保证施工车辆的顺利调头,从而更好的解决隧道内施工车辆的错车以及调头问题。

隧道的出口地方要在施工区内的每个大的避车洞地方设置醒目的警示和限速标志等,提高运输车辆司机的判断能力。与此同时,要对施工车辆的驾驶人员举行严格的培训和考核,根据先出后进的原则,先经由错车处的工程车辆继续往前行走,需要错车的车辆在错车随处等候错车,并主动的关闭车的前大灯,让劈面的车辆先行通过。2.3 增强机械设备的治理事情隧道施工用到的通风机械、空压机械、搅拌机、罐装车、挖掘机等等发生的用度是隧道施工历程,作为工程机械用度的主体部门,要对机械用度举行合理的控制,从而淘汰隧道施工的成本。

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空压机、通风设备的治理是工区治理的重要内容,开工之后要对空压机、通风机械等实行严格的治理考核,可以凭据隧道施工的要求,举行严格的控制空压机和通风设备的开关,落实专人卖力制;增强对使用历程的治理和控制,特别是对风水管的安装,不能泛起漏风、漏水的现象。为了实现对控制搅拌站的成本控制,工区可以对每周混凝土使用量等举行全面的准确统计,并在每周的陈本研讨会上举行分析和总结,对电的使用不正常的现象举行原因的分析,并给出切实有效的解决措施,以淘汰工区的后期施工不须要的浪费,有效的提高质料的使用率,降低施工的成本。隧道施工的装载运输设备,主要包罗挖掘机、装载车、罐装车等,工区对挖掘机和装载机的使用要根据每小时的油耗量举行考核,对罐装车的考核也可以根据这一方式举行,与此同时,工区的种种设备机械等,严禁驾驶操作人员私自使用,对违反者举行严肃的处置惩罚。工区在处置惩罚设备维修问题时候,可以凭据下面的法式举行,首先是司机举行保修,在主管检查的基础上,通知修理人员举行修理,修理之后机械主管要实时的验收,最后司机检验维修状况,将设备报修单交至机械治理人员。

验收及格之后,机械使用的司机,修理人员以及机械主管员要对维修使用的所有配件举行挂号证明,以淘汰配件的浪费和维修的成本。2.4 治理人员逐日巡检为了能够有效的解决施工现场的存在问题,工区要建立以工区主任作为组长的考核小组,此小组的成员主要包罗:施工技术主管、施工队长、相关部门的主要责任人、班组长等等。考核小组的成员要做到定时到考察所在举行集中,对自己卖力的考核内容要举行严格的学习,发现问题后,实时的提出解决意见或处置惩罚方法,淘汰因施工问题造成的损失。定时部署召开种种相关的成本控制集会3.1 施工周例会的召开工区要凭据施工的进度、施工的状况等举行有组织的生产集会研究,集会有工区的施工技术主管主持,各部门主要卖力人、班组长等治理人员参会讨论,针对前期和下一步的施工事情中的问题、难题等举行讨论,以更好的促进施工的举行。

3.2 施工历程中成本集会的召开为了能够让工区的治理人员实时的相识施工成本的控制,工区可以摆设较为牢固的时间召开成天职析主题集会,成天职析会由工区的施工技术主管主持,各部门主要卖力人、班组长等治理人员参会讨论,集会的内容主要是分析前期的超欠挖情况、水电使用情况、施工进度、机械设备的使用、油耗、混凝土使用量以及种种施工质料的消耗情况等等,通过对这些数据的讨论和公布,提高施工治理人员的节约意识,从而降低施工的成本。结语公路隧道施工治理作为一项大的工程,施工的历程中对施工质料、机械设备、混凝土使用等成本的控制,是实现隧道施工的质量和社会效益的保障之一。

施工历程中的成本控制事情贵在坚持。隧道施工的控制人员要在执行和落实的历程中,逐步的革新和完善各项控制制度,从而实现公路隧道施工成本的有效控制。泉源:工程造价仅作交流分享。


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